时间: 2024-11-02 19:03:19 | 作者: 餐厅布草
新华社北京８月３日新媒体专电题：暗访北京出租车：“一口价”仍然有毛巾遮挡车牌８．５公里要价１００元
从北京西站到北京南站，８．５公里的车程要价１００元；从王府井步行街口到宣武门，不到５公里的车程要价６０元在北京火车站、王府井等人流较大的商圈周边，“不打表、一口价”的出租车宰客现象仍然存在。为何这些漫天要价的“马路钉子户”屡禁不绝？这些出租车是否是正规营运车辆？新华社“我国网事”记者就此进行了查询。
【暗访地址：北京南站】８月２日１０时３０分，在北京南站北广场，４辆出租车停靠在路周围，司机们并没有坐在车里，而是在街上揽客。看到有背着包的旅客出站，这些人立立刻前呼喊：“去哪里？打的吗？立刻走。”
记者以要去北京西站为由，问询了多名司机。这些司机均表明，打表去１００元，不打表一口价８０元。
这些出租车的车窗上都贴着“２．３元／公里”收费标识，当记者问询为何不以此作为收费规范时，一位车牌号为京Ｂ尾号６００的出租车司机给出了这样的解说：“现在不是正常时刻点，过１１点才是正常时刻。现在是每公里４．３元，堵一分钟４．３５元。”
【暗访地址：北京西站】２日１１时５０分，记者来到北京西站，在车站的南广场和北广场，出租车漫天要价的现象相同存在。
一辆车牌号为京Ｂ尾号４３７的出租车司机在得知记者要前往北京南站时，立马表明“一口价”１００元。与此同时，周围的几名司机也帮助赞同，这个时刻段打车都要这个价格。
在闲谈过程中，有司机泄漏，一部分在路周围议价的是个别出租车司机，与一般出租车司机不同，他们不必每个月交纳高额“份子钱”，也就不会对每天奇数有太高的要求。
【暗访地址：王府井步行街】２日１３时３０分，记者在王府井步行街口的大纱帽胡同打车。车牌号为京Ｂ尾号７５６的出租车司机传闻记者要去宣武门地铁站时，表明需求“一口价”６０元。“除了打表的钱，还有泊车费，所以要６０元。”
就在此刻，因有多辆出租车停靠在路周围等客，形成交通拥堵。一名身穿制服的工作人员呈现，要求这些出租车赶快驶离，而且禁绝在路周围议价拉客。这名司机看到工作人员后，立马改口说，他的车便是正常打表拉客，不议价。在路周围停靠仅仅歇息会儿。随后当即开车缓慢向前，当看到工作人员走开后，这名司机又泊车在路周围拉客。
出租车有两种收费规范？记者咨询了北京市交通服务监督热线”，客服人员说，不存在每公里４．３元的收费规范，北京出租车收费规范统一是白日１３元起步价包括３公里；３公里至１５公里的部分，每公里２．３元；超越１５公里的部分，每公里２．７６元。
按规范打车收费应该是多少？记者在路周围随机拦了一辆出租车，从北京南站到北京西站，外表显现的旅程为８．５公里，等候时刻为７分４１秒，收费仅需３０元。而记者用导航软件查询发现，从王府井步行街口到宣武门地铁站的旅程约为４．６公里，打车费用约为１７元。
经过暗访记者看出，这些议价拉客的出租车，等客时都会将后备箱翻开，使监控摄像头看不到后备箱处的车辆号牌。在北京西站的一些出租车，乃至用毛巾将正对监控摄像头方向的号牌进行遮挡。记者看到的一切议价拉客的出租车的副驾驶方位前方，本来写着司机名字和车牌号的提示卡也被撤除。这些司机表明只能供给手撕发票。
知情的人悄悄表明，经过遮挡号牌，能防备拉客时车辆号牌被路人或是周边摄像头拍到。手撕发票上没有车牌号，提示卡被藏起来，是为避免宰客行为被乘客投诉。
记者了解到，在北京南站、北京西站和王府井步行街，均设有出租车候车点。但由于一些旅客特别是外地游客不熟悉地理方位，且部分时段车少人多，等候时刻比较久，有些乘客就会挑选在车站出口路周围打车，这给了宰客出租车待机而动。
北京市交通服务监督热线对记者供给的议价拉客出租车信息进行了核实，表明这些都是正规出租车。其间部分出租车办理方显现为“大兴个别”“西城个别”。
依据监督热线供给的号码，记者致电北京市大兴区交通局了解到，所谓的“大兴个别”便是个别出租车，交通部分担任对其监管，交通部分将对记者反映的状况做核实。
“咱们这儿只能记载反映，可是详细处理，是由法律部分查询核实后，转到公司处理。将在１５个工作日内对反映的状况做回复。”得知这些出租车拉客议价行为时，监督热线客服人员主张，乘客避免被宰，应到车站或商圈的出租车调度站搭车。
